Arctic Leopard XE PRO R17 MX

Arctic Leopard XE PRO R17 MX

17.331,00 PLN
Cena promocyjna  17.331,00 PLN Cena regularna 
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Arctic Leopard XE PRO R17 MX
1/28

Arctic Leopard XE PRO R17 MX

Najważniejsze cechy

Arctic Leopard XE PRO R17 MX

Akumulator: 72 V 40 Ah lub 72 V 35 Ah
Moc: 12 kW mocy szczytowej
Moment obrotowy: 342 Nm na tylnym kole
Zawieszenie: KKE przednie i tylne zawieszenie
Hamulce: hamulce 4-tłoczkowe, tarcze 220 mm / 203 mm
Znajdź sprzedawcę

Przedstawiony model i jego wyposażenie są poglądowe. Rzeczywisty wygląd i dostępne specyfikacje mogą się różnić na rynku lokalnym.

"STWORZONE DLA TYCH, CO NIE ZNAJĄ GRANIC."

Wymiary i waga

Wymiary: 1815*785*1100 mm

Rozstaw osi: 1180 mm

Wysokość siedziska: 760 mm

Waga: ok. 59 kg

Układ napędowy

Moc silnika: 12 kW szczytowa (16,5 KM)

Moment obrotowy na kole: 342 Nm

Prędkość maksymalna: ~96 km/hod

Akumulator (Bateria): 72 V 35 Ah (2,52 kWh) lub 72 V 40 Ah (2,88 kWh)

Zawieszenie

Przednie zawieszenie: Widelec KKE 35 mm, regulacja tłumienia odbicia i napięcia wstępnego sprężyny

Tylne zawieszenie: Amortyzator KKE, regulacja tłumienia kompresji, odbicia i napięcia wstępnego sprężyny

Hamulce

Hamulec przedni: tarcza 220 mm, zacisk 4-tłoczkowy

Hamulec tylny: tarcza 203 mm, zacisk 4-tłoczkowy

Koła i opony

Przednie koło i opona: Piasta CNC z prostym szprychowaniem (straight-pull), opona 70/100-17

Tylne koło i opona: Piasta CNC z prostym szprychowaniem (straight-pull), opona 90/100-14

Elektronika i elementy sterujące

Wyświetlacz i dostęp: Wyświetlacz TFT z dostępem (odblokowywaniem) NFC

Oświetlenie: Reflektor LED

Klaxon: Zintegrowany klakson elektryczny

Arctic Leopard Spirit XF PRO R17 MX

Wersja MX przeznaczona na tory wyścigowe i zamknięte tereny off-road – kompaktowe elektryczne enduro o ostrej charakterystyce mocy, niskiej masie i sportowym DNA Arctic Leopard.

Premium elektryczny off-road w kompaktowym wydaniu

Arctic Leopard Spirit XF PRO R17 MX przenosi technologię i jazdowe DNA marki Arctic Leopard do segmentu kompaktowych elektrycznych motocykli off-road. Ta wersja jest przeznaczona przede wszystkim na tory wyścigowe, tory MX, bikeparki, tereny treningowe i tereny prywatne, gdzie może w pełni wykorzystać swoją moc, niską masę oraz natychmiastową reakcję napędu elektrycznego.

Wersja XF PRO R17 MX konstrukcyjnie bazuje na platformie elektrycznego pitbike’a, jednak dzięki zastosowaniu kół i opon 70/100-17 z przodu oraz 70/100-14 z tyłu oferuje bardzo dobrą dzielność terenową, stabilność i pewność na nierównej nawierzchni. Rezultatem jest lekki, zwinny i w pełni użytkowy motocykl terenowy, który łączy kompaktowe rozmiary z wyraźnie sportowym charakterem.

Arctic Leopard XF PRO R17 MX został zaprojektowany do prawdziwego zastosowania off-road. Bazuje na lekkiej i sztywnej konstrukcji ramowej, która w połączeniu z niską masą i sportową geometrią zapewnia precyzyjne prowadzenie, szybkie zmiany kierunku oraz maksymalną kontrolę w technicznym terenie. Natychmiastowe oddanie mocy elektrycznej umożliwia skuteczne podjazdy, pewność na śliskim podłożu oraz dynamiczną jazdę między zakrętami.

XF PRO R17 MX to idealna maszyna treningowa, dynamiczna platforma do bikeparku oraz ostry mini MX dla kierowców, którzy oczekują prawdziwych osiągów bez zbędnej masy i rozmiarów klasycznego pełnowymiarowego enduro.

Wersja MX nie jest homologowana do ruchu po drogach publicznych. Motocykl nie jest przeznaczony, zatwierdzony ani dopuszczony do jazdy po drogach publicznych, ulicach, ścieżkach rowerowych ani innych ogólnodostępnych drogach. Jest przeznaczony wyłącznie do użytkowania poza drogami publicznymi, zwłaszcza na zamkniętych torach MX, torach wyścigowych, w prywatnych obiektach oraz na terenach prywatnych.

Napęd elektryczny oferuje moc do 12 kW, maksymalną prędkość do 96 km/h oraz moment obrotowy na tylnym kole do 342 Nm. Dzięki temu XF PRO R17 MX zapewnia błyskawiczne przyspieszenie, mocny ciąg na podjazdach i sportowy charakter odpowiadający ostremu zastosowaniu off-road.

Podwozie KKE z regulacją odbicia, kompresji i napięcia wstępnego jest przygotowane do szybkiej jazdy oraz mocniejszego traktowania w terenie. Wyposażenie uzupełnia zegar TFT ze startem NFC oraz pełnowartościowe czterotłoczkowe hamulce.

Arctic Leopard Spirit XF PRO R17 MX to premium sportowa maszyna off-road z osiągami, które wyznaczają nowy standard w swojej kategorii. Jest idealna dla kierowców, którzy chcą agresywnej mocy, wysokiej sterowności i autentycznych wyścigowych wrażeń off-road.

Najważniejsze cechy

  • Wersja MX przeznaczona wyłącznie do użytkowania poza drogami publicznymi
  • Nie jest homologowana do ruchu po drogach publicznych
  • Przeznaczona na tory MX, tory wyścigowe, bikeparki, prywatne obiekty i tereny prywatne
  • Moc do 12 kW
  • Maksymalna prędkość do 96 km/h
  • Moment obrotowy na tylnym kole do 342 Nm
  • Akumulator 72 V / 40 Ah (2,88 kWh)
  • Masa tylko 58–59 kg
  • Wysokość siedzenia 770 mm
  • Rozstaw osi 1180–1200 mm
  • Koła i opony MX: 70/100-17 z przodu, 70/100-14 z tyłu
  • Czterotłoczkowe hamulce 220 mm z przodu i 203 mm z tyłu
  • Regulowane zawieszenie KKE
  • Zegar TFT i start NFC

Podane wartości maksymalnej mocy i maksymalnej prędkości odnoszą się do wersji MX przeznaczonej wyłącznie do użytkowania poza drogami publicznymi. Motocykl nie jest homologowany do ruchu po drogach publicznych i nie może być używany na drogach publicznych. Zasięg zawsze zależy od stylu jazdy, profilu trasy, temperatury, masy kierowcy oraz wybranego ustawienia. Referencyjna wartość producenta wynosi 95 km przy prędkości 40 km/h.

Zwinność, którą poczujesz już w pierwszym zakręcie

XF PRO R17 MX bazuje na filozofii maksymalnej sterowności. Niska masa, kompaktowe rozmiary i precyzyjna ergonomia sprawiają, że jest to maszyna oszczędzająca energię kierowcy w technicznych sekcjach, a jednocześnie pozwalająca utrzymywać wysokie tempo na torze.

Natychmiastowy elektryczny ciąg pomaga na nierównych podjazdach oraz przy wyjściach z zakrętów – bez opóźnienia, bez sprzęgła i bez szukania właściwych obrotów. Kierowca ma moc do dyspozycji od razu, co stanowi zasadniczą przewagę podczas treningu, jazdy technicznej oraz ostrego zastosowania MX.

Podwozie i hamulce do sportowego zastosowania

Podwozie z w pełni regulowanym zawieszeniem KKE jest przygotowane do intensywnego użytkowania off-road. Przedni widelec KKE 35 mm oferuje regulację odbicia i napięcia wstępnego. Tylny amortyzator KKE jest regulowany w zakresie kompresji, odbicia i napięcia wstępnego.

Układ hamulcowy z czterotłoczkowymi zaciskami i dużymi tarczami 220/203 mm zapewnia wysoką dozowalność oraz pewność podczas hamowania przed zakrętami i na nierównej nawierzchni. Dzięki niskiej masie motocykla skuteczność hamowania jest bardzo precyzyjna i łatwa do kontrolowania także podczas sportowej jazdy.

Wersja MX na tory i zamknięte tereny

Arctic Leopard Spirit XF PRO R17 MX nie jest motocyklem homologowanym do ruchu po drogach publicznych. Nie jest to pojazd drogowy i motocykl nie jest przeznaczony do rejestracji do zwykłego ruchu drogowego.

Motocykl jest przeznaczony wyłącznie do jazdy poza drogami publicznymi, zwłaszcza na zamkniętych torach MX, torach wyścigowych, w bikeparkach, terenach treningowych, prywatnych obiektach oraz na terenach prywatnych, gdzie takie użytkowanie jest dozwolone.

Operator i kierowca są zobowiązani zawsze przestrzegać obowiązujących przepisów prawa, regulaminu konkretnego obiektu oraz używać odpowiedniego wyposażenia ochronnego. Użytkowanie motocykla na drogach publicznych jest zabronione.


<- Powrót do modeli

OPRACOWANE PRZEZ ZAWODNIKA